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快遞包裹品類這么多？還有異形件！分揀痛點怎么破？
快遞業務的高速增長勢必驅動物流升級，要求提升物流的及時性和服務性。采用自動化的快速分揀技術可以取代大量的人工分揀，不僅降低了人力成本，同時還大幅提高了分揀作業的效率與準確率。快遞行業中包裹規格、重量多樣化，同時涉及品類非常多，比如紙箱、軟包、編織袋、泡沫箱、周轉箱、信件等各種種品類，其中軟包、編織袋、易碎品、底部不平整的異形件等品類占據比較大的比例，這部分類型在分揀領域屬于難處理的物品，能夠在保持高效分揀同時也能夠對這些疑難品類有效地分揀，市場也在期待一款這樣的設備出現。
面對這么多品類、規格、重量不同的包裹，如何高效又完美解決呢？
高速分流器具備以下幾個顯著優勢
1全品類分揀
能夠分揀市面上常見的幾乎所有品類的包裹，尤其處理軟包、編織袋及異形件方面有突出優勢。
2高承重
可以處理最小規格為200*200*15mm，最大規格1200*1000*800mm的物品，最大重量可達60kg，大件、重貨隨心供貨，分揀無顧慮。
3高產能
設備產能4000p/h——8000p/h，可以靈活滿足不同流量需求的場景。
4模塊化
設備機身和單元構件均模塊化設計，單元構件更換10分鐘，大大降低了停線帶來的風險。
5穩定運行
設計上采用了變速箱結構，運行穩定，對延長設備使用壽命更有保障。
重點了解！
高速分流器是怎么做到的呢？
1.能適應這么多品類首先得益于路輝特別研發的轉盤組件
高速分流器面板由多組轉盤組件構成，盤面鑲嵌包膠輥輪。輥輪的外材料是經過幾代研發更迭的一種特殊包膠材料，具有極強的耐磨性，表面摩擦力大，在分揀表面光滑的物品時可以有效減少打滑情況的出現；在接觸點少的狀態下，只要物品與轉盤組件接觸面達到20%就可以順利分揀。
2.其次，設備結構精密，幾乎“無縫”可尋。
軟包、編織袋等質地較軟，邊角部分及多余線頭之類容易卷入設備中，造成卡貨、損傷包裹，影響設備運行，同時卷入設備的包裝材料對設備也造成損傷。高速分流器在結構精密度上做了充分的改進，設備單元盤間隙可以做到＜0.5mm，普通A4紙都難以插進縫隙中，有效避免了卡貨情況的發生概率，同時也延長了設備使用壽命。
3.設備驅動模式
易碎品在外力撞擊下容易破損，高速分流器采用伺服驅動，動力來源自轉盤底部，設備轉盤的旋轉變動不會對物品造成外力的沖擊，可以安全的把物品輸送至目標格口。
我國的自動化分揀設備還在精進的道路上不斷前進，今后，人工分揀必然被智能分揀取代，除此外，物流運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環節，均向自動化與高效化并進，這是大勢所趨，更是發展所需。
