分揀環節是多級供應鏈中連接上下游的關鍵節點,智能科技則是提升物流作業效率的一劑“良藥”。當分揀遇上智能,兩者碰撞出的火花為物流行業降本增效點亮了一道新的希望。
身處巨變的時代,有能力定義未來的企業,才有可能超越競爭對手,立足于時代大潮。深圳路輝物流設備有限公司(以下簡稱“路輝”)正是這樣一家緊緊把握時代脈搏的科技型企業。
想要提高物流速度就會涉及倉儲、公路運輸、配送等多個環節,而其中最影響整體效率的則是轉運分揀環節。在這一環節中,用人需求量巨大,但隨著人口紅利逐步消失、物流人工成本不斷上升,如果能創新各類機器來替代人工,是否會有一定市場?
路輝智能分揀設備系列產品
2015年,這個在實踐中被洞察到的商機成功落地——路輝公司成立。專注于研發自動化分揀設備,并用科技之力為分揀中心解決“人手不足、貨物易損”等通病,路輝的出現可以說為分揀領域注入了一股新動能。
滑槽作為分揀環節的重要配套設施,其作用不容小覷。而常見的鐵滑槽往往較為笨重,貨物也會因為其表面不流暢出現翻滾,從而造成無法避免的破損情況。為此,路輝從2015年開始投入研發,并于2016年重點推出了玻璃鋼滑槽,其最主要特點就是能保證貨物流暢下滑。
2016年,路輝的研發重點便是玻璃鋼,并在武漢某電商做了一個模組帶分揀的體驗項目。同年9月,將玻璃鋼滑槽推向市場。2017年3月,模組帶測試線測試成功,公司在武漢的模組帶分揀線正式驗收通過。通過驗收后,該產品開始在京東大面積推廣,到2018年,模組帶的使用已較為普及,京東、菜鳥、郵政等國內知名企業紛紛投入使用。
任何產品都不可是絕對完美的。模組帶在異形件分揀方面就存在一定劣勢,對底面不平整的情況而言就不太適合。為解決此問題,路輝在2018年專門研制了分流器產品。
路輝-高速分流器應用
按品類將分流器產品分為多品類分流器、重載分流器和超高速分流器。多品類分流器主要針對于0.2—35公斤的貨物,分揀的品類較多,同時分揀的速度較為適中,分揀的速度是5000件/小時左右(平均大小400mm×400mm);重載分流器主要針對的60公斤左右的大貨、重貨分揀(最大貨物尺寸是1.2m);超高速分流器主要應用在立體倉儲中,分揀的速度最高達10,000件/小時以上,其優勢在于產能高、噪音小、可分揀品類多等方面。
近年來,德邦、百世、中通等企業快運業務風生水起,提高大件分揀能力也已然箭在弦上。然而一直以來,大件、重貨,特別是編織袋的直線分揀是行業內的難解之題。
分揀中心的內部作業效率會直接影響整體物流的運作效率以及服務水平。可是,目前分揀中心普遍存在以下3個問題。
第一,人工成本高。據行業數據統計,分揀人員的平均工資在5000—6000元/月左右,這對于需要大量勞動力的分揀中心來說,是一筆不小的開支。此外,該行業人員流動性很強,需要常對新人進行培訓,由此帶來的管理成本在原本就居高不下的人工成本上又壓上一塊“重石”。正常情況下,購買使用設備一年半就能回本,以機器換人,勢不可擋。
傳統人工分揀
第二,人工錯分情況時有發生。在普遍實行兩班倒或三班倒機制的分揀中心,工作人員容易疲勞從而導致錯分。然而,機器通過條碼識別精確、定位精準。人工錯分率大概在3%—5%左右,而路輝分流器可使錯分率降至千分之一,乃至萬分之一。
第三,人工暴力分揀問題難以破解,貨物破損率高。路輝研發的分流器是從底部摩擦,然后通過滑槽彎曲度的設計使得貨物下滑非常順暢,可將貨物破損率盡可能降到最低值。行業痛點引來各路“掘金者”,多方跨界企業來勢洶洶,智能分揀設備領域儼然已成為行業必爭之地,價格之戰也由此打響。如何在這場“戰役”中贏得最后勝利?路輝用實際行動給出了自己的答案。
路輝的產品針對不同客戶群體設立不同檔次,把選擇權交還給客戶,讓他們自主選擇在承受范圍內與之相適應的解決方案,以及和其成本相對應的智能設備。路輝正通過強大的供應鏈把成本降到最低,性能做到最好。
據介紹,分流器設備在分揀中心或立體倉庫中每天的工作時間可長達22個小時以上。因此,對設備可靠性要求之高也不言而喻。路輝產品的主要零部件都采用國內外一線品牌,且能保證至少兩年的保修期。“半小時之內給客戶響應,兩小時內提供解決方案,必要情況下八小時內到達現場。”這便是路輝一直以來所堅持的態度。
其興也勃焉,其亡也忽焉,這是當今時代企業發展的常態。如何才能屹立不倒,得到長足發展?路輝亮出的“武器”是“專注”。不做大而全,只做小而美,路輝用專注來完善每一個產品細節,用開放的姿態擁抱行業,以積極的態度與這個多變的時代抗衡。